海运卷钢包装

根据带钢冷轧生产的工艺流程，钢卷包装一般位于平整机组或重卷份剪机组的后面，或在镀锌线或彩涂线的后面。钢卷包装物流就是解决物流的路线问题和物流方式问题。

钢卷包装可使钢卷在储存和运输中免受损害，但同时也会使产品成本增加。因此，采用何种包装工艺可以降低成本，是市场经济条件下每个生产厂都应关注和研究的问题。

钢卷包装有2种工艺：一是简易包装。钢卷卷取完成后在外圆上捆扎1～3道钢带进行固定。该工艺适于热轧卷、冷硬卷以及短途运输且运输条件较好的钢卷；二是精包装。按照包装工艺要求，将不同的包装材料包裹在钢卷的外表面并捆扎定型，该工艺适于冷轧板尤其是硅钢板等。

包装材料有防锈纸、塑料袋、内铁皮、外铁皮、内纸护角、外纸护角、端护板、内铁护角、外铁护角、捆带垫、捆带等，如图1所示。各种包装材料的作用如下：

(1)防锈纸：紧贴在钢卷的外表面，防止钢卷生锈。

(2)塑料袋：包裹在防锈纸外面，用于防水。

(3)内、外铁皮：保护钢卷、防锈纸及塑料袋。

(4)厚塑料板：减轻吊运对钢卷的冲击。

(5)内、外铁护角：保护最易伤害的钢卷边缘。

(6)内、外纸护角：保护防锈纸及塑料袋，避免被钢卷棱边划伤。

(7)捆带垫：主要用于气动锁扣式打捆机，固定接头，防止局部应力过大。

(8)周向捆带：通常为3道，旁边两道为固定外铁护角所用，中间一道用于固定卷眼捆带。

(9)卷眼捆带：4道或6道，卷眼捆带真正起固定钢卷的作用。

下面介绍几种新的包装工艺和方法。
(1)缠绕塑料膜。通常使用防锈纸和塑料袋是为了防止钢卷生锈和进水受潮，耗材较多，包装也较烦琐。新工艺用缠绕塑料膜取代防锈纸和塑料袋，缠绕方法如图2所示。在内孔和外径的边缘装上护角(防止钢卷棱边划伤塑料膜)后，将塑料膜按照设定的重叠率紧紧地裹在卷材的表面。其优点在于：容易实现外包装的自动化，100％防锈、防尘、防潮，拆包快速方便，可极大地减少包装重量、降低包装成本，环保耗材可回收利用，因此其代表了钢卷包装的新方向。

(2)带气泡的塑料袋(气泡膜)。为了提高捆带的捆紧程度，可采用带气泡的塑料袋取代普通塑料袋，其作用是：众多的气泡在外铁皮内均匀承受着捆带产生的压力，可抵抗很大的张力。计算表明，假设沿母线方向有100ram宽的气泡膜承受压力，对于直径面800mm的钢卷，可抵抗约20kN的张力。手动打捆工具通常拉力小于10kN，全自动打捆机的拉力最大可达20kN，可见气泡可承受其压力。如果气泡在承压后可压缩lmm，直径上就可缩小2mm，捆带在周长上就可有6mm的缩放能力，这就减轻了免扣式打捆头的下模对捆扎牢固程度的影响，提高了捆扎效果。

(3)周向捆带。在国内的钢卷包装中经常看到周向万捆方带数的据数量随着钢卷外径或带宽增大而增多，如4道、5道甚至更多。其理由是：对于张力卷取的钢卷，如果散卷，必定沿周向松开，所以周向应捆扎得更结实、更紧。而研究表明，捆紧钢卷靠的是卷眼捆带和足够大的捆扎力。通常，周向捆带3道即可，其中旁边2道用于固定外铁护角，中间l道用于固定卷眼捆带，再多捆造成浪费。

(4)捆带的接头形式。随着钢卷包装对锁紧力要求的不断增大，捆带接头的结合形式也在不断改   进。目前常用的接头形式有3种：一是锁扣式，将捆带接头用铁扣扣压的方式结合在一起，主要用于气动(人工)打捆，也可用于全自动打捆，拉紧力≥6kN；二是免扣式，将捆带接头通过冲压变形(冲模做扣)的方式结合在一起，主要用于全自动打捆，可用于气动(人工)打捆，拉紧力≥14kN；三是焊接式，将捆带接头通过点焊的方式连接在一起，用于全自动打捆，最大拉紧力20kN。目前我国普遍使用锁扣式气动打捆头(包括进El产品)，而国外多采用免扣式或焊接式的全自动打捆头。气动打捆头的锁紧力原本较小，还要受气源压力和工人操作等因素的影响，所以手工包装的捆带锁紧力不足，容易导致钢卷吊运过程中发生包装损坏和散包等问题。