深圳到仁川海运,深圳到仁川海运价格,仁川海运那家海运公司比较便宜？
一、深圳到仁川海运（概况）
INCHON/仁川# 港口性质：海湾河口港，设有出口加工区# 经纬度：37°28′N，126°37′E# 位于韩国（全称：大韩民国 REPUBLIC OF KOREA）西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最大港口，它是汉城的外港，相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进、出口贸易中心。该港有广大的经济腹地。主要工业有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。仁川港作为对华贸易基地将在中韩经济交流的活动中起到更大作用。港口机场有定期航班飞往世界各地。 该港属温带季风气候，年平均气温夏季约30℃，冬季约-10℃。年平均雾日约40天，冬季有冰，通常不妨碍航行。全年平均降雨量约1200mm。属不规则半日潮港，平均潮高：高潮为8.6m，低潮为0.4m。 仁川港分内港和外港，有大型闸门式码头。港区主要码头泊位如下： 码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） ───────── ────── ────── ──────
GENERAL CARGO （杂货） 22 3656 12
BULK CARGO （散货） 6 1208 14.5
CONTAINER （集装箱） 5 1160 14.5 ── ─── 33 6024
装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱运输车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达100吨，拖船功率最大为2354kW。在集装箱场地，一次可堆存1.5万TEU；粮谷仓筒容量达32.6万吨。装卸效率：谷物每小时为800吨。外港新建的媒码头可泊最大10万载重吨的船舶。1994年集装箱吞吐量为15万TEU。1992年货物吞吐量达7836万吨。主要出口货物为钢材、原油及石油产品等，进口货物主要有粮食、圆木及杂货等。
二、深圳到仁川海运费
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
| 盐田 | 仁川 | SINOKOR | 0 | *50 | *50 | 1 | 3 |
| 海运价格变动频繁，此运价仅供参考，请以客服当天实际报价为准 | |||||||
三、深圳到仁川海运附加费
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
四、深圳到仁川海运流程
（1）订舱
（2）确认订舱放SO
（3）打单后提柜
（4）去客户工厂装柜
（5）还码头
（6）安排报关
（7）顺利放行后开船。
五、深圳到仁川海运是如何清关的？
整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到仁川海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。
